工地实习日记
一天的生活不知不觉间结束了,我们对人和事情也有了新的看法,让我们今天做个总结,写一篇日记吧。为了让您不再为写日记头疼,以下是小编收集整理的工地实习日记,仅供参考,希望能够帮助到大家。
工地实习日记1XX年7月14日 星期三 晴
今天的天气晴朗,秋高气爽,便来到故宫。故宫的建筑气势恢弘,规模巨大。城墙四角各耸立着一座精巧别致的角楼。故宫宫殿建筑布局沿南北中轴线向东西两侧展开。红墙黄瓦,雕梁画栋,金碧辉煌。殿宇楼台,高低错落,壮观雄伟。故宫的建筑集中体现了中国古代建筑艺术的优秀激进和独特风格,中国古代建筑的经典之作。故宫南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿为中心三大殿建在高8米多的呈"工"字形的须弥座式三层平台上,四周环绕着石雕栏杆,气势澎湃,为故宫中最壮观的建筑群,表示出不同凡响的高尚地位。故宫的建筑布局谨严,秩序井然,寸砖片瓦皆遵循着封建社会的等级礼制,映现出帝王至高无上的权威。
下午俩点我有来到神话中的一池三仙山”北海公园。这里水面开阔,湖光塔影、苍松翠柏、垂柳依依、亭台楼阁、层层叠石、构思布局、形式独特,园内亭台新颖,游廊曲折,富有浓厚的幻想的意境。
北海公园主要的景点有:琼华岛、永安桥、永安寺、善因殿、昆仑石、万福楼、静心斋、白塔…这些景点齐集了北海与众不同的特点。中国现存最古老、最完整、最具综合性和代表性的皇家园林之一,
北海公园继承了中国历代的造园传统,博采各地造园技艺所长,兼有南方园林的宏阔气势和江南私家园林婉约多姿的风韵,并蓄帝王宫苑的富丽堂皇及宗教寺院的庄严肃穆,气象万千而又浑然一体,中国园林艺术的瑰宝。
接着又来到闻名响耳的王府井大街,王府井外部空间构成和商店内部环境给人以美感;建筑景观特点独特;北京最有名的商业区。栉次鳞比到处富丽堂皇,流光溢彩尽显泱泱大气,逛不够的商场,看不够的美景,数不清的游人,顾不及的变化。乡村一个最耀眼的平台,展示了物华天宝的精致商品,乡村一个人气指数最高的商业中心,弘扬着中国传统的和现代的商业文化。
工地实习日记29月8日 星期二
今天来到工地,现场在打混凝土,师傅给我们讲解了很多关于混凝土浇注的知识,下午我办公室也查阅了一些书籍,结合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。
9月9日 星期三
今天要继续浇筑混凝土所以监理要检查隐蔽工程的验收,于是我跟着监理来检验钢筋的绑扎和型号以及箍筋的个数是否正确。通过他们的检验最主要的问题是支钢筋的马凳少了,底层钢筋的垫块少,这样的话要是浇铸了混凝土了就不能保证混凝土的最小保护层的厚度。有的钢筋的间距不满足图纸设计要求,下午经过项目部安排工人对以上问题进行了修正工作。
9月10日 星期四
今天看甲方检验钢筋,发现了不少问题,有的钢筋并不在放线的范围里面,于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面,这样就造成了钢筋的一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接,有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋,还有些窗台梁的两边不一般高,超出了允许的误差范围,这是由于工人没有按标准标高施工的原因,经过甲方监督修改,所有的都检验合格了才进行下一道工序。
9月11日 星期五
今天来到现场没什么事,自己到工地上转悠,看见有在那放线的,就凑上去看了看,也学到了不少东西。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。
9月12日 星期六
一到办公司看见有一台水准仪,我一看就说我学过会这个,问他们干什么用,什么时候用,他们说是为了地面找平用的,在柱子四周量出一个统一高度的点,就找到地面的统一高度了,我想那不是很简单啊,就要求试试,然后那的一个师傅就带我到这小区的另一个楼上开始用水准仪测量了,试了好几次不知道为什么柱子的四个边测的高度都不一样,所以一点用也没有,看来还是水平问题,在学校也学了啊,为什么会出现这种情况啊,师傅说还是练得少了,还有就是上学的时候学的不扎实,只学了点皮毛,很郁闷,丢脸了,同时自己也反思了一下,以后不管学什么一定都要好好学,不能太浮躁!
9月13日 星期日
今天周末没去工地,他们说周末可以不来,我就在家休息了一天。
9月14日 星期一
今天来到还是看他们在放线,有时帮帮忙,帮他们拽拽墨盒上的线什么的,有时还不知道怎么拽呢,看来干什么都有学问啊,不学是不行的。一天一直在背阴的地方,我还穿了个短袖,冻坏了都。
9月15日 星期二
今天我跟安全员去检查工地上工人们施工过程中的安全问题,经过检查,大多人还是有安全意识,但是有少数不按要求的,如不系安全带的, 在工地吸烟的,安全员对他们进行了教育批评,有的还做出了处罚。
9月16日 星期三
钢筋和摸板刚完成,他们去检查,我也跟着去了,看他们检查的特别细。检查通过后,又叫监理来看了一遍,没问题后又叫甲方代表来检查,都通过了后,才对其下达可以进行下一工序的命令。
9月17日 星期四
监理人员对地下室的砌筑进行检查,经检查发现一处马牙槎不合格,还有工人的砌筑方法不正确。不符合“三一” 的规定,监利人员做了示范。
9月18日 星期五
下午,经过验收合格后开始浇筑混凝土,我没有鞋,不可以进入跟着现场操作,只可以在远处看工人们是怎么做的,在浇筑前,有工人对屋面和梁进行清理,并对于较干的加些水,但是不可以有积水。
工地实习日记3
人非生而知之,要求得知识,一靠学习,二靠实践,离开了实践,学习也就成了无源之水,无本之本。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论就又成了装横门面的东西。这是我在两个半月实习中的一点体会感悟。现在将我在上海市建科建设监理咨询有限公司下的上海西站综合交通枢纽南广场及地下空间(一期)工程项目部实习做如下总结:
在XX年11月16日,我以实习生的身份来到该 ……此处隐藏11008个字……的问题。有如下:一是露筋的问题。六号楼处许多地方出现了露筋现象,在我看来可能是砼的量不够未满足设计所需的量,或者是钢筋的位置或标高不对。再者就是由于模板拆除过早是砼发生剥落而露出钢筋,因此要在路露筋处抹灰避免露出的钢筋在空气中或水中遭到锈蚀。另一问题,砼表面上不干净有杂物镶在砼中,在浇筑完砼后,没有用的杂物需要即时清理干净。在现场我们就看见了许多用过的模板及木方或钉子嵌在砼的表面,即影响工程质量又影响美观,所以清理工作不容忽视。9月23日星期四晴今天的工作还是重复昨天的工作,还是现场检查。问题:一、模板拆除过晚造成与砼的紧密连接无法取下。在拆除时时间一定要掌握好。过早拆除会产生缺棱角或坍塌事故,拆除过晚会使模板与砼过分黏结无法拆除。二、砼的标高不满足要求。在现场许多楼梯的高度与其它层的高度明显不同,是由于砼浇筑过多,没有及时铲出的结果或是支模板时标高就有问题。领导下命令将有高出的部分全部人工除掉,于是工地到处“叮叮铛铛”的声音,将高出的砼凿至设计标高。在场地中还存在许多问题,接下来修补工作还有很多
9月24日星期五晴
今天工地上负责预算的冯工来到了工地,他向我讲术了梁的预算方法。冯工告诉我工程造价简称预算,包括算工程量和套定额两大部分。而工程造价又是根据图纸、招标文件、投标文件、招标答疑及图纸会审得到的。在工程中随时处的阶段和作用不同,预算有以下几个过程:建设的投资估算-设计-设计概算-投标-施工-施工图预算。在编制施工图预算施工图预算时出的结果基本上是赔钱,所以要加成本管理,并且通过变更和索赔等进行赢利。其中还包括砼、钢筋的用量计算。
工地实习日记14今天我印象最深刻的是关于工地的安全问题,现整理如下,进入工地要注意“三保、四口、五邻边”
“三保”防护(安全帽、安全带、安全网)
凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭,安全网支设完毕,经过检查验收后方可使用。
“四口”防护
在工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。楼梯踏步拆模后,沿楼梯设1·2m高双层护身栏杆。在工程的东西两侧各设一个通道口,并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口,长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满,其余暂不通行的单元入口临时封闭,封闭要牢固严密。予留洞口要用盖板盖严,固定牢固。通道口、楼梯口要有醒目的示警标志,夜间挂红灯示警。
“五临边”防护
基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1·2m高的双层护栏,并挂安全网。电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固,经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。
工地实习日记15实习周记一
今天我在赵老师的安排下,我在办公室及现场听鲁工和江工对项目的整体情况进行了介绍。
项目以地上建筑建设为主,存在地下建筑部分,设计中与周边建筑地下建筑统筹考虑,将构成具有以地下步行系统连通城市公交枢纽功能的城市地下综合体,达到疏导交通、共享地下空间资源、商业发展的目的。该项目设计,对大型地下空间开发中遇到的消防、 人防工程、大跨度无梁楼盖节点研究设计、区域智能化交通诱导系统及车库管理系统、区域供冷系统设计等十几次个问题进行了专题研究并得以较好地解决。所采用的新技术和新工艺,对城市其它地下空间的开发和利用有较好的借鉴作用。
这次我能到这个项目部学习感到非常兴奋,作为一名土木专业的学生,在校期间能参与此建筑施工现场学习,参与项目的建设管理工作是我一个很好的历练机会,同时也是一个很好的展现平台,可以应用我们的课本知识,补充课外知识。在实习的第一天我了解了现场的基本情况之后,决定要好好干,要多学点东西。
实习周记二
第二天我一早就到了工地,在鲁工的带领下到工地的四周转了一圈,熟悉了一下现场的环境。看着周边林立的塔吊,感觉能作为其中的一个建设者,作为一名土木人深感自豪。
通过现场了解,以及华工的介绍讲解,知道整个场地划分为四个标段,我们项目部主要负责的是二标段,二标段主体结构已经完成大概百分之三十了,剩下的是一些内部设备的安装,以及局部楼板的混泥土浇灌。而其他标段还有陆续的地下室开挖、底板浇注、底板防水处理等。工地大就有这样的好处,有不同施工阶段、不同施工工序的学习及观摩,特别适合我们学生学习并能结合课本更好掌握专业知识。
实习周记三
进入实习的第三天,刘工安排我今天熟读图纸以及相关设计说明,对项目整个设计思路有一定的了解,方便以后参与施工的管理及监督。以前在珠江监理实习的时候刚开始周工也是安排这样的工作给我们。刚开始还不是很理解,觉得很闷,很烦。到了真正参与施工现场管理监督的时候才知道派上了用场,因为作为一名施工人员,一名现场管理人员,如果对施工图纸及相关设计思路不清楚,根本就无法从事现场的监督管理工作。因为施工员的本职工作就是指导及监督施工人员施工,监督项目的安全、质量、进度、造价。这几个指标与设计意图是息息相关的。所以这次有了前车之鉴,我特别珍惜这样的机会,打算抽空把整个设计说明从头到尾抄一遍,加深印象。
实习周记四
进入实习的第四天,还是在办公室里面熟悉图纸及相关设计说明,主要是看了二区的一些结构图和说明,并手抄相关说明。其中有一些关于设计构件最小保护层的要求,要根据具体的环境类别来区分设计,这在我们日后参与工程的管理工作具有很好的参考作用。
作为一名工程技术人员,要特别注重安全问题,不能麻痹大意,因为往往事故都是麻痹大意才发生的。谢经理也跟我灌输了安全第一的思想,他说作为一名工程技术人员,特别是一名施工技术人员,安全永远要摆在第一位,因为进度、质量这些方面如若出了问题,我们可以利用大家的智慧,通过其他方式来调整,但是一旦出来安全事故,那就肯定是要吃棒子的,搞不好还要吊销执照。
实习周记五
实习第五天,通过前几天对施工图纸的熟悉,今天谢经理让我们跟其他员工旁听局部图纸会审会议。包括业主、设计、监理、施工四方一起的协调会议,主要是通过各自单位阐述对设计图纸的解读存在的一些局部问题进行协商解决。在会议上,各方分别站在自己的立场,对设计图纸一些问题展开唇枪舌战,最后由业主拍板决定。
通过今天的会议,让我领教了工程行业的一些基本的建筑程序,懂得了各方为了维护自己的权益都希望把设计理念朝着自己有利的一面解读。作为一名工程人员,在保证工程安全、质量的前提下,通过施工技术更新,施工管理上的调整,让自己方获得更大的权益,就间接的为公司创造更多的产值。